领克一出手，便知有没有，领克08为进阶而来

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近来随着电气化进程的不断加快，新能源汽车市场的热度得到再次激化，无论是传统汽车品牌还是新生代车企都将重心放到了新能源领域。作为我国首批踏足中高端汽车市场的中国品牌车企，领克品牌对于新能源领域的涉足程度不断加深，而作为该品牌的转型之作，领克08已经从幕后走到了台前。

距离首发亮相时间半年左右，领克08终于在8月8日开启正式预售，据悉该车共推出4款标准版和1款限量版车型，标准版的预售价格区间为21.8~27.8万元，限量发售1008台的时间限量版车型售价则为28.8万元。自开启预售已来，领克08便展现出十足的爆款潜力，其中从官方所公布的数据来看，时间限量版一经上线便被热情的网友们抢售一空，预售时间不到三天，其预售累计订单量便成功突破1万台。可以说领克08还未上市便已先声夺人，提前锁定爆款席位，那么这款态势非常火爆的产品又有着怎样的表现呢？下面让我们来详细了解一下。

相对而言领克08在造型设计和动力等方面的表现最让我心动，其中领克08采用了品牌全新的设计理念，造型设计既有传承，又有创新，展现出极强的新鲜感。具体来看，该车采用半封闭的前脸设计，机舱盖与灯带相结合，很有新能源产品的韵味。灯组为当下流行的分体式设计，引擎盖两侧设置形状如同叉子的LED日间行车灯，下方则为官方命名为都市天际科技带的贯穿式灯组，中间的灯带具备多种灯光动态效果，主灯组内则设置32个矩阵式模块，点亮后视觉效果璀璨夺目。

除此之外，领克08还为我们准备了一套全新的动力方案，其中该车应用EM-P超级增程电动方案，这套动力系统采用3DHT Evo电驱变速器和P1+P3+P4电机+电混引擎的串并联结构。P1电机以发电为主，主要作用是提供电能。P3电机的最大输出功率为160千瓦，能为用户带来极佳的纯电驾驶感受，而P4电机则为高性能独立后驱电机，最大输出功率为156千瓦。整套系统的综合最大输出功率为436千瓦，峰值扭矩905牛米，零百加速只需4.6秒。

在预售期间，领克品牌为我们准备了诸多福利，除了1000元抵3000元的购车之外，领克还推出了不同的用车权益，支持选择首任车主终身三免权益，未选择该方案的车辆将按照固定期限质保方案执行（5年或10万公里整车质保，8年或20万公里三电质保，整车质保期内7×24小时免费道路救援和5年不限量5G网络高速流量等）。预售期间福利多多，感兴趣的朋友可以登录官网查询。

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