共享服务解民忧 北京公交“超充港湾”对社会开放

人民网北京8月31日电 (记者李博)面对市民乘客“急难愁盼”问题，北京公交集团拓展公交资源的社会服务功能，在具备条件的公交场站为周边居民提供新能源车快速充电、私家车错时共享停车、生活服务等便民共享延伸服务，既提升了公交场站资源使用效率，又将公共资源“反哺”社会，更好满足人民美好生活需求。

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解忧充电：“超充港湾”对社会开放

今年6月底，北京公交集团木樨园公交场站“超充港湾”对社会开放，提供24小时全天候服务，4个大功率直流快速充电桩，单枪最大输出功率240千瓦，最快可支持在3-6分钟内补充续航200多公里，喝杯咖啡的时间就能让“电量满血”。

“超充港湾”投用受到周边车主欢迎，吴师傅说：“感觉快充站还是有些少，充电排队等候时间较长，现在有了公交‘超充港湾’，吃个快餐的功夫就把电充满了，十分方便。”

北京公交集团相关负责人表示，“超充港湾”是利用场站冗余电力资源，开展部分小客车充电桩建设，向周边居民提供小客车充电服务，现已对外开放7处公交场站对外充电服务，目前有10处“超充港湾”正在建设中。“‘超充港湾’的建设和共享可缓解周边社区居民对充电桩距离远、数量少的忧虑，让充电像加油一样快捷方便。”

解忧购物：退役公交车变身便民驿栈

马官营公交场站便民驿栈。 人民网记者 李博摄

在六里桥马官营公交场站西南角，一座便民驿栈吸引了路人目光，它由两辆蓝白相间的“退役”公交车改装而成，提供蔬菜、水果、肉类等丰富多样的商品供周边社区居民挑选。

“蔬菜、水果新鲜又便宜，能在家门口采购真是太方便了。”六里桥北里社区居民周大爷说。“过去买菜，我要坐两站公交车去超市。现在好了，在驿栈随时就能买，价格比大超市还便宜。”家住西三环吴家场铁路小区的陈阿姨说。

北京公交集团相关负责人介绍，由于便民驿栈属于公益性质，且产品都是从原产地直采，并通过自建的物流仓储供应链直接送到门店，省去了诸多中间环节，从整体上压缩了运营成本，让居民得到实惠。目前，公交便民驿栈已开业12处，包括柳芳公交场站、慧忠里公交场站、北苑家园公交场站等，“这些移动餐饮售卖车、蔬菜直通车、便利店(社区超市)等便民商业服务设施，为周边居民提供便利的生活服务。”

解忧停车：公交场站车位“错时共享”

家住海淀区田村半壁店的林先生以前要围着小区周边道路转圈寻找停车位，北京公交集团实行“错时共享”服务，现在他下班后可将车停进附近公交场站。截至目前，北京公交集团在海淀区已开放两处公交场站进行错时共享停车，总计可提供小客车停车位100个。

针对城市停车难题，北京公交集团对公交场站停车场情况进行全面摸底调查，在场站内无法停放大型公交车辆的边角狭窄区域，于晚间向周边居民开放停车位，促进停车资源良性互动循环，实现错时停车、共享共用，缓解停车供需矛盾。

当前，北京公交集团正与丰台区、石景山区、通州区有关部门沟通协调，依据北京市政策导向，陆续开放公交场站停车资源，逐步缓解停车资源紧缺难题。

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